Un carrozziere per lo Scià

A Rho, scavalcata la leggendaria autostrada dei Laghi, ecco una fabbrichetta all’apparenza come le altre, che però sforna auto di bestiale chic. Si chiama Touring Superleggera ed è una carrozzeria, non nel senso però che vai a farci aggiustare il cofano della tua Tipo tamponata all’Esselunga. Fondata nel 1926 da Felice Bianchi Anderloni, sopravvissuta a vari cambi di proprietà, oggi è tornata all’antico splendore ed è l’unica realtà italiana che confeziona auto “su misura”. Niente a che vedere con pelli e radiche speciali: qui, se volete una Bentley o una Maserati station wagon, o a tre porte, ve la progettano. “Un tempo era la norma”, dice al Foglio il capo designer Louis de Fabribeckers, belga, già a Bmw. “Le case produttrici uscivano con motore e quattro ruote, e poi venivano ‘vestite’ dalle carrozzerie”. Che non erano tutte uguali, c’era Zara e c’era Capucci. I ricchi andavano dalle varie Pininfarina, oppure proprio qui da Touring, che creava le forme delle prime Ferrari, Lamborghini, Maserati.