Nelle stesse ore dell'affaire Alfa Romeo, una delegazione di Cna Toscana incontrava una delegazione francese per lavorare a un "piano moda" congiunto. Questo perché i problemi della moda sono ignorati dai giornali e dal governo, ed è un grosso problema

Dal cambio nome dell'Alfa Romeo polacca all’arrivo dei produttori cinesi, passando per la trollata a Repubblica. I successi del ministro delle Imprese rischiano solo di spingere ulteriormente il gruppo fuori dall'Italia

Chi ha scritto al direttore Claudio Cerasa

Dopo la scaramuccia "sovranista" con il ministro, Stellantis appiccica alla nuova automobile un diminutivo banale, dimostrando povera fantasia e scarsa indipendenza: è la fame di incentivi statali. Povera Alfa

La prima vittima della ventilata legge Urso, che mira a evitare di far passare per italiano ciò che in realtà italiano non è, è stata l'Alfa Romeo Milano. Ma c'è un rischioso effetto boomerang

La scelta di utilizzare il nome della città per il baby suv presentato in pompa magna alla presenza del sindaco Sala è durata meno di una settimana. La retromarcia dell'azienda: "Promuovere un clima di serenità e distensione"

Promuove i collaboratori a dirigenti, sostituisce per la terza volta la segretaria particolare, la struttura mugugna. Lui ingaggia una battaglia con Stellantis

Il ministro delle Imprese si scaglia contro la delocalizzazione utilizzando una legge "dell'Italian Sounding". Ma la crisi dell'automotive è troppo serie per le battute sui nomi delle vetture. Qualche esempio

L'ad del gruppo automobilistico dopo l'incontro con i sindacati, definito "costruttivo": "Non abbiamo alcuna intenzione di lasciare il paese". E sull'esecutivo: "Chi vuole introdurre competizione cinese se ne assumerà la responsabilità". La replica del ministro: "Sono loro a doverci rassicurare sul fatto che siamo un paese strategico per il loro sviluppo"

L'incontro tra i ministri economici di Italia, Francia e Germania è un passo in avanti verso una strategia comune per rilanciare l'Europa nei settori green e tech