Lobbying sulla politica, scioperi selvaggi, manifestazioni violente: così i taxi difendono i propri privilegi. Ma si indignano per l'inchiesta del Guardian sulla multinazionale americana

Nelle bancarelle l'innovazione ha un sapore antico. Ambulanti e non. Continuano stagione dopo stagione e, sorprendentemente, si trasformano

La categoria è compatta per paura di perdere il privilegio di esercitare in un sostanziale monopolio il proprio lavoro, che non strizza certo l'occhio al digitale. Ma dov’è la “lotta contro i padroni” se il padrone sei tu?

Il disegno di legge del governo non contiene alcuna reale minaccia per la categoria, che punta a mantenere lo status quo a discapito degli utenti. Eppure la società civile è restata in silenzio mentre i grandi giornali faticano a prendere posizione, limitandosi alla cronaca senza riconoscere il problema

I 40mila tassisti italiani chiedono lo stralcio dell’articolo 10 del Ddl concorrenza che prevede una delega al governo affinché faccia ordine in una disciplina ormai superata. "Liberalizzare significa aumentare la competitività di un paese per renderlo più efficiente", ci dice Giuricin

"Il futuro non si può fermare, l'importante è agire all'interno della legge. Altrimenti è il caos". Parla Loreno Bittarelli, patron della compagnia di radiotaxi pià grande di Roma

Nessun accordo tra i rappresentanti del settore e il viceministro dei Trasporti, Teresa Bellanova: resta confermato lo sciopero del 5 e 6 luglio

Approvato al Senato, il disegno di legge passa alla Camera per essere discusso. Qui è il turno della nuova lobby: i tassisti. Questa volta, oltre alla destra, c'è la sinistra di Cgil e Leu. E pure il Pd potrebbe fare ostruzione

Il calcolo delle retribuzioni sarà definito dal governo, mentre nei casi di "difficoltà oggettive" verrà dato più tempo per fare le gare. Pd e M5s si congratulano per aver trovato l'accordo, ma Giorgia Meloni definisce il testo "vergognoso"

Il sabotaggio dei partiti è tornato al punto di partenza, ma dieci mesi dopo