Da mesi Busìa denuncia la riduzione del tasso di trasparenza nel nuovo codice degli appalti e nelle tante deroghe: servono più gare. La Relazione annuale alla Camera

Ritirarsi in una pensioncina in Romagna non rende onesto un leader, lo rende inefficiente. La tesi di Michele Serra, l'inchiesta in Liguria e il tema dirimente della funzione della politica

La vicenda ligure è rappresentativa di un apparato burocratico che va cambiato alla radice. Il rischio altrimenti è quello di essere inghiottiti da un "sistema Italia" di più ampia portata

Genova corrotta. Per adesso il grosso delle esazioni cosiddette sembra essere contabilizzato e fatturato. Ma non è un po’ poco per mettere in braghe di tela una regione italiana e il suo ceto dirigente?

Si gioca la partita per trasformare lo scalo marittimo più grande d’Europa. In modo scorretto, secondo la magistratura. Occhi puntati sulla diga foranea, il progetto più costoso del Pnrr: un miliardo e 300 milioni

Non solo inchieste. Il "caso Genova" rischia di trasformarsi in un nuovo totem simbolico di un'Italia che non vuole cambiare. Come per Venezia col Mose o Taranto con Ilva. Alternative? Nessuna. A Genova servono il porto nuovo, il tunnel. Non le chiacchiere

Una sana economia liberale dovrebbe promuovere concorrenza e merito dentro una cornice in cui l'intervento politico garantisca l'accesso al libero mercato. Ripensare l'interdipendenza tra politica e imprenditoria

Gli aggettivi devono essere commensurabili alle circostanze e stare, magari rari e preziosi, nel discorso. Ma lo scrittore ne abusa, andando contro lo spirito della lingua

Il presidente degli industriali genovesi: "Il rischio è che gli investimenti che sono stati fatti in questi anni per sbloccare questa città che si trovava in una situazione di declino vadano persi. Serve una reazione"

Nelle sale della Wolfsoniana di Nervi, a Genova, una mostra dei primi progetti di collegamento tra Calabria e Sicilia risalenti agli anni '50. L'opera principale è l’antico progetto di Armando Brasini