Il blocco ferroviario ha messo alla prova i viaggiatori e la città, ma il traffico ha retto nonostante la partita della Fiorentina programmata nel bel mezzo dei lavori. Tutti i protagonisti si sono dichiarati contenti, ma il coordinamento tra le esigenze di RFI e quelle della Serie A è completamente da ripensare

Nei primi 4 mesi dell'anno assunti 200 conducenti, ma non bastano a coprire gli esodi: la carenza di organico resta. Con la fase di formazione che dura oltre un anno e il costo della vita che spaventa i candidati

L’ennesimo venerdì nero colpisce più i lavoratori che i padroni. Cercasi creatività

Le cifre per il tpl previste in manovra vengono considerate "insufficienti" sia nella maggioranza che all'opposizione. Critiche bipartisan

Ecco perché è ora di tornare a parlare di fusione con Fnm per creare il quinto polo europeo dei trasporti: progetto strategico per l'intera regione, utile a fronteggiare i 200 milioni annui per realizzare e gestire le due nuove linee della metro di Milano, che sconta il prezzo del suo successo

L'azienda più grande di Milano è colpita da una grave emorragia. Colpa delle retribuzioni che non stanno al passo col carovita, ma anche dei turni sempre più pesanti e della scarsa sicurezza: ragioni che spingono a licenziarsi ogni mese decine di lavoratori, senza distinzioni di età

Pagare un extra ai dipendenti per convincerli a guidare fino alla fermata e perfino a fermarsi al rosso. L'ultima novità di casa Atac restituisce la fotografia più sincera della paradossale gestione del trasporto pubblico capitolino

Frotte di turiste alle fermate e stipati dentro le vetture. Tra lavori in corso e "orario estivo" nella capitale girare con il trasporto pubblico è ancora più difficile del solito

Il sindaco Sala vince un round sui taxi: avanti con i bandi per aumentare le licenze. Ma Atm in crisi di autisti annaspa e i milanesi soffrono: "I lavoratori sono stanchi e molti vanno via perché vivere in città con 1.200 euro al mese è impossibile"

L’intelligenza artificiale può cambiare in meglio non solo la nostra vita ma anche l’ambiente. L'estratto di un'intervista su nuove tecnologie e mobilità rilasciata dal professore emerito di sociologia all'University of South Australia Anthony Elliott