Tra il sogno del quarto scudetto e il trofeo di vela, la città partenopea vive un momento di grande fermento. Ciò significa grandi opportunità economiche ma anche sfide legate alla gestione dei flussi turistici. Parlano Confesercenti e Federalberghi Campania

La Capitale ospita un milione di pellegrini che invadono le strade e i mezzi pubblici per partecipare all'evento giubilare. Ma l'impatto economico sulle attività commerciali e sul comparto alberghiero è contenuto. Un'indagine

Osimo è un'amena cittadina d'arte, religiosa e industriosa, senza alberghi con parcheggi. Per frenare l'overturismo bisognerebbe portare i turisti nelle aree interne

Il "rinascimento meridionale" di cui scrive Leonardo Caffo su Mow io non lo vedo proprio. Al Sud vedo piazze spelacchiate, marciapiedi a pezzi, voglia di guadagnare quanto al Nord e con poche possibilità di riuscirci

Già imprenditore, ora (via Bettini) è anche uomo chiave del processo di creazione di un centro del centrosinistra

AdR, regione, comune e parlamentari discutono di turismo e opere strategiche. Con una certezza: senza reti moderne, non c’è sviluppo

Contro i viaggiatori più maleducati occorre costruire delle Las Vegas Made in Italy piene di riproduzioni di monumenti e strade delle nostre città più note: un risparmio di tempo e denaro per loro, un vantaggio per tutti noi

Un settore a basso valore aggiunto pro capite. Le carenze dei trasporti. L’equivoco della pedonalizzazione, forma diversa di inquinamento

Dopo le immagini dei barcellonesi che spruzzano l'acqua contro i turisti si rianima il dibattito sull'overtourism. Un curioso meccanismo già in voga negli Stati Uniti potrebbe essere un'utile soluzione a questo problema, più del ticket di ingresso già attivo a Venezia. Alcuni spunti

La gita, i pullman a basso costo, i nuovi unni, l’influencer che comanda l’invasione, le prediche degli intellettuali: una controstoria sul campo, arricchita di ricordi dei napoletani (dei quartieri alti e bassi) amanti della neve