Previsioni da raddrizzareSulle auto elettriche è ora di riallineare gli obiettivi alla realtàA fronte di appena 66 mila vetture elettriche immatricolate nel 2024, per rispettare gli impegni presi con Bruxelles servirebbe venderne quasi 670 mila ogni anno. I conti non tornano, il sogno della neutralità climatica è affaticato e il 2030 si fa sempre più vicinodiAntonio Sileo4 GEN 25
Italia in crescitaLe previsioni per la nostra economia restano buone. I rischi vengono tutti dagli Stati UnitiLa crescita di posti di lavoro e salari proteggeranno la domanda interna dall'esaurimento delle risorse del Pnrr e alla politica fiscale meno espansiva. Ma la grande incognita sull’andamento dell’economia globale è l’imprevedibilità di TrumpdiGuido Tabellini4 GEN 25
le misure che mancanoI prezzi del gas lievitano ma la produzione nazionale diminuiscePer il secondo anno di fila in Italia sono stati estratti meno di 3 miliardi di metri cubi di gas, con volumi in flessione rispetto al 2023. Il provvedimento che dovrebbe rilanciare la produzione e offrire prezzi calmierati all'industria non c'è ancora, ma l'aumento delle quotazioni potrebbe favorire le trattative. Il ministro Pichetto Fratin: "Vogliamo arrivare a un accordo il prima possibile"diMaria Carla Sicilia4 GEN 25
I datiL'anno nero di Stellantis: la produzione in Italia torna indietro al 1956Il gruppo di John Elkann non supera il mezzo milione di vetture prodotte negli stabilimenti italiani e perde quote di mercato nelle vendite. I numeri del ministero e di Fim CisldiRiccardo Carlino3 GEN 25
energiaL’Italia senza Gazprom e con consumi di gas al palo. I numeri di un cambio strutturaleIl 2024 si è chiuso con consumi di gas naturale tra i più bassi da inizio secolo. Rigassificatori, stoccaggi, export. Un po' di dati per capire come sono cambiate, negli ultimi due anni, la domanda e l'offerta di gasdiMaria Carla Sicilia e Antonio Sileo3 GEN 25
Tlc modello DraghiVodafone&Fastweb e le altre: il 2024 è stato un anno di svolta per la competitivitàMentre Telecom cede la rete a Kkr, Fastweb e Vodafone si uniscono: nasce il colosso delle telecomunicazioni italiane. Con 20 milioni di linee mobili e 74 mila km di rete, guiderà la transizione digitale. Innovazione e sinergie da 600 milioni di euro l'anno. I numeridiMariarosaria Marchesano3 GEN 25
EditorialiIl mercato malato dell’Auto in ItaliaSecondo i dati pubblicati dal ministero dei Trasporti, elettrico e plug-in non vendono e Stellantis crolla. Ora tocca all'Unione europea occuparsi con urgenza di rivedere le sanzionidiRedazione2 GEN 25
Le analisiCauto ottimismo per l’economia globale nel 2025. Nonostante TrumpSi attende l'arrivo dei dazi da parte della nuova amministrazione americana e in Europa pesano le incertezze politiche di Francia e Germania. Ma secondo gli analisti il Vecchio continente potrebbe beneficiare di maggiore coesione politica e di stimoli fiscali. Debito europeo inclusodiMariarosaria Marchesano1 GEN 25
Nuovi equilibriTra mercato e politica, banche e auto le grandi sfide del 2025Mentre il risiko bancario ha numerose opzioni per svilupparsi, l’automotive sta inaspettatamente accelerando la corsa all’elettrico. Fra paradossi e ricerca di equilibrio, ecco gli scenari da cui ripartire per l'anno nuovodiMariarosaria Marchesano31 DIC 24
ritrattoDai braccianti al record di iscritti: chi è la papabile nuova segretaria Cisl (su cui scommette Sbarra)Il segretario uscente ha indicato in Daniela Fumarola la sua potenziale successora. Gli studi alla Cattolica e i gli scontri con il presidente della Puglia Emiliano sull'IlvadiLuca Roberto31 DIC 24