In uno studio del 2019 le auto in più che servirebbero. E mentre il sindaco Sala a Milano aumenta le licenze, a Roma Gualtieri annuncia che a salire saranno invece i prezzi delle corse

Mentre il sindaco della Capitale non trova neanche 150 licenze, il governatore della Lombardia prende tempo con Sala che gliene chiede mille. I gemelli della tremarella

Sospese per decesso del titolare (o altro) non vengono rimesse a bando perché, dice il comune, serve uno studio

Chi ha scritto al direttore Claudio Cerasa

Basta scioperi e proteste: da nemici i due sono diventati partner commerciali. I 12 mila taxi italiani guadagneranno più corse e i clienti della piattaforma americana un servizio in più

I numeri di un disservizio italiano. Nuove licenze, servizi alternativi: le cose che i comuni e il governo potrebbero fare, ma su cui la politica frena. Perché bisogna sfidare le corporazioni e lo status quo. Per fortuna arriva un aiuto dall’Europa

Preferenziali, licenze, app. E' arrivato il momento di sfidare una volta per tutte il conservatorismo tassinaro, che resiste a ogni cambio di governo

La sentenza della Corte di giustizia dell’Unione europea, circa le limitazioni imposte al numero delle licenze a Barcellona degli Ncc, apre la porta a possibili modifiche al settore della mobilità non di linea, anche in Italia

L'organo giudiziario dell'Ue, chiamato a esprimersi su una norma introdotta dalla città metropolitana di Barcellona, sancisce che limitare le licenze non può essere un arbitrio

E' diventato un personaggio del romanzo Léon di Carlo Lucarelli. "Leggeva le mie storie su Twitter e mi contattò, sicché siamo diventati amici". Dei suoi colleghi al volante dice: "Beceri e indegni, difensori di privilegi egoistici e fautori di ridicole battaglie”