Il Parlamento europeo vota sul pacchetto di misure ambientali per dimezzare le emissioni entro il 2030. Tra le decisioni, quella di vietare la vendita delle automobili diesel e benzina. Un guaio per Ferrari, Lamborghini & co. Si lavora a una deroga

Il ministro e il presidente di Confindustria tornano ad attaccarsi, rivolgendosi accuse speculari. Ma al di là del gioco delle parti ci sarebbero gli elementi per sedersi attorno un tavolo e trovare un'intesa sul Lavoro

Le deroghe che valgono per l'Ungheria sul sesto pacchetto di sanzioni non valgono per l'Italia e in Sicilia c'è un impianto che dipende completamente dal greggio di Mosca. Il Mise convoca un tavolo di crisi. Il governo ha sei mesi per trovare una soluzione

La decarbonizzazione è giusta, ma i tempi contano e le casa automobilistiche si stanno già muovendo. I rischi di un approccio massimalista

Affidare la dinamica degli stipendi bassi a un’azione politica e di rincorsa del consenso non è riformismo. Alternative programmatiche, dagli autonomi alla lotta ai contratti pirata

Nel paese sono rimasti aperti due solo stabilimenti. A maggio le vendite di auto sono tornate al minimo dal 2006. E pur di non bloccare la produzione da domani si tornerà a produrre modelli vintage (senza nemmeno l'airbag)

Non solo non c'è l'obbligo per gli stati membri di introdurre una soglia per la paga oraria dei lavoratori, ma nel caso italiano potrebbe non essere neppure conveniente. "Il problema oggi riguarda i giovani: occupiamoci di loro", dice il presidente della fondazione Adapt

Restano i rischi legati all’inflazione, all’aumento dei tassi e al commercio internazionale, ma il pil è previsto in crescita sia nel 2022 sia nel 2023. Stime positive anche per occupazione, investimenti e consumi

La fiammata dello spread ricorda quali sono le fragilità dell’Italia: l'aumento del differenziale è frutto delle tensioni economiche, delle aspettative sul rialzo dei tassi ma anche sulle turbolenze politiche interne

Il sindacato guidato da Landini si prepara al congresso che si terrà a fine anno con un programma di trenta pagine. Al centro c'è il lavoro. E un nuovo "no" a un Patto sociale: "Non ne vediamo le condizioni"